O projeto de reforma do estádio do Morumbi para a Copa de 2014, assinado pelo arquiteto Ruy Ohtake, é, além de tudo, austero. Pra atender a todas as exigências da Fifa e aumentar o conforto dos torcedores, o gasto é estimado em cerca de 135 milhões de reais, o pequeno valor entre as 17 arenas que ainda concorrem para abrigar partidas da Copa.
O dinheiro deve vir exclusivamente de organizações privadas. weblink todos os contratos de parceria tiverem sido assinados, o clube promete buscar também um investidor para a construção de uma cobertura a respeito de as arquibancadas. Os próprios dirigentes são-paulinos, entretanto, são prudentes e não prometem a execução dessa obra até a Copa. Segundo a Prefeitura de São Paulo, o Morumbi agora atende hoje 84% das exigências da Fifa. A falta de um enorme estacionamento pro público é considerada a principal deficiência do estádio.
A Fifa anuncia que, em condições ideais, uma arena com know-how para abrigar sessenta 1 mil pessoas - dessa maneira, um tanto menor que o Morumbi - deveria ter no mínimo 10 1000 vagas pra carros e 500 pra ônibus. visite a seguinte página projeto do São Paulo não é tão ambicioso. O clube quer desenvolver um estacionamento com 3.600 vagas em terrenos em redor da praça Roberto Gomes Pedrosa, localizada em frente ao estádio do Morumbi, no começo da estrada Jorge João Saad. fonte site /p>
Ali seria erguido um prédio-estacionamento de cinco andares. Os terrenos foram desapropriados há mais de 20 anos e poderiam ser doados na prefeitura ao Metrô. dê uma espiada neste site e está localizada a cerca de um km do estacionamento. Para o São Paulo, mas, seria possível formar um serviço de vans que cumpririam o caminho entre a estação e o estacionamento no decorrer dos horários de funcionamento dos trens.
“Essa opção é bem mais praticável do que Este Recurso do site casas e prédios nas proximidades da estação São Paulo-Morumbi”, diz o diretor de marketing do São Paulo Futebol Clube, Adalberto Dellape. O clube conta com o suporte da CCR para a obra porque a organização tem como uma de suas acionistas controladoras a Camargo Corrêa. Essa empresa agora participa da reforma do estádio do Morumbi e tem interesse na melhoria da infra-estrutura do bairro por deter vários empreendimentos imobiliários pela região, incluindo o shopping Jardim Sul.
Além do edifício-garagem, o São Paulo ainda idealiza ter 600 vagas de estacionamento dentro do estádio, que poderiam abrigar os carros das delegações, imprensa, autoridades, VIPs e representantes da Fifa - como necessita de o comitê organizador da Copa. A principal parceira do São Paulo pra modernização do estádio é a Visa. A organização de cartões de crédito comprou o correto de comercializar nos próximos anos quase trinta 1000 dos até 69 mil ingressos que podem ser comercializados no Morumbi.
O torcedor conseguirá adquirir os tíquetes na internet e pagar só com os cartões da Visa. atualizado post de blog consumidores não vão receber os ingressos em casa. O próprio cartão de crédito será passado nas catracas, que liberarão ou não o ingresso no estádio. “Isso acaba com ingresso inexato, cambistas, filas quilométricas e a imprudência com os torcedores”, diz Percival Jatobá, diretor-executivo de produtos da Visa.
Em troca do certo de exclusividade na venda dos ingressos, a organização terá que arcar com cerca de 30% dos gastos com o acrescentamento do conforto no estádio. relacionadas do site , banheiros similares aos de shoppings, lounges e praças de alimentação. O percorrer térreo do Morumbi já estará totalmente remodelado por meio do dia trinta de abril, com a exclusão dos pontos cegos apontados pelo comitê organizador da Fifa.
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